Переходите на сайт УАЗа и узнайте подробнее о выгоде: clck.ru/3232UQ Онлайн-витрина УАЗа: clck.ru/3232WP

Блин, кайфовый уазик) Запчасти от всего советского автопрома)

Если бы сейчас возобновили производство этой машины, с более современными наработками... он бы нашёл свою аудиторию🤔

Отличная машина, нужно было выпускать!

Скорее не Range, а Land Rover Discovery I поколения (как раз того времени). Главным аналогом можно назвать Isuzu Trooper (как раз выпускающийся в разных странах по лицензии, даже в США [Chevrolet Trooper]), также можно отметить Mitsubishi Pajero I поколения, Nissan Patrol (того времени), с натяжкой Ford Explorer тоже I поколения и т, д. То есть по классу как бы семейный (народно-хозяйственный по-советски) внедорожник.

Симбир в производство!!! Классная машина!!!

Дождался! Шикарный автомобиль, он бы дал хороший толчок всему внедорожному производству, и нам бы не пришлось наслаждаться почти тридцатилетней Нивой Трэвэл

Интересный и неплохой свиду Уазик, мог бы пойти в массовое производство. На фоне Патриотов и иностранных внедорожников, этот УАЗик не выглядел плохим. Увы, время.

Легендарный уаз, цена которому тыс 500, только сегодня всего за 1.1 милиона. Надо брать!

Я бы с удовольствием купил бы УАЗ-3172-01, машина впечатляет.

Спасибо большое за ролик

Ну и делали бы сейчас такой, в 1000 раз круче выглядит чем современный.

На 2104 смахивает! А так круто, жаль , что не выпускают, даже сейчас если бы сделали их , многие купили бы эту машину, УАЗ пусть задумается !

Мдя, "лихие 90ые" угрохали не только массу людей, как умерших/иммигрировавших, так и не родившихся, но и прекрасные разработки чуть ли не во всех сферах производства. 😢

Очень жаль что не пошёл в серию , отлично смотрится👍

Спасибо за тёплые слова хоть и о недостатках отечественного автомобиля!

Это же прямой конкурент западной техники и не удивительно,что после 90-х этого у нас нет и не будет... Жаль.

Прототип УАЗика с Ладой вообще огонь был, жаль, что так и не сделали

С удовольствием купил бы эту модель, в место патриота. Супер 👍👍👍👍👍👍👍

Отдельный лайк за "Чуть больше чем на 10 сантиметров..короче" 👌😹

Пусть начинают выпускать классная версия!!!

Да и сейчас этот проект можно оживить. Сделать из него кроссовер бюджетный, передний привод, нормальная внутренняя архитектура панели и салона, два двигателя на выбор дезель или безин, две коробки МПП и АПП. Самое главное качество сборки и узлов автомобиля

Ребята Вы просто капля мёда в этой бочке безумия 🙈Давайте так и назовём Вашу рубрику:Авто из детства или Было Время 🤔ЛАЙК👍👍👍

Такой добряк как старый верный пёс, фары глаза добрые)

Интересный индекс - 3172. У более поздних моделей - 3160 (тоже Симбир), 3163 (всем известный Патриот), 3165 (Симба)...а тут сразу 3172

УАЗ-3972 - планировавшийся военный и гражданский (для села) грузопассажирский микроавтобус повышенной проходимости, созданный к 1990-му году на замену кузову конструктива 1950-х годов: УАЗ-452. Серийного производства налажено не было, позднее вместо него был разработан более современный кузов: УАЗ-3165. Аналогом является «Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer». УАЗ-3172-01 «Симбир» - планировавшаяся гражданская модификация автомобиля повышенной проходимости для села, созданная к 1990-му году. Контрольно-измерительные приборы унифицированы с таковыми модели ВАЗ-2107. Серийного производства также налажено не было, позднее вместо него был разработан и начал выпускаться несколько более современный кузов: УАЗ-3160/3162 (3163). УАЗ-3172 - планировавшийся военный автомобиль повышенной проходимости, созданный к 1991-му году, на смену кузову конструктива 1950-х годов: УАЗ-469 (3151). Снаружи от гражданской модификации отличается круглой формой передней светотехники и повторителей сигналов поворотов, и более простыми задними фонарями. Имеет более простые контрольно-измерительные приборы, перешедшие от предыдущих автомобилей. Кузов окрашивается в маскирующий, защитный цвет и имеет открытый, тентованный верх задней части. В течение 1991-92 годов было изготовлено 9 предсерийных экземпляров, предназначенных для испытаний. Серийного производства налажено не было. Аналогами являются «Steyr-Daimler-Puch Модели G», «Range Rover» 1969-1996 гг., «Toyota Land Cruiser Prado» (J70). Наружные ручки открывания дверей у автомобилей унифицированы с таковыми семейства моделей «Лада Спутник». Для данных автомобилей ГАЗ/УАЗ впервые, после появления кузова ГАЗ-69, в колёсах были сделаны вентиляционные отверстия.Семейство военных автомобилей УАЗ-3972/3172 создано по техзаданию 1989 года, «Вагон».

Ты бы еще Автокам нашел, их было две модификации. Первую (2160) найдешь, они еще есть, а второй и след простыл, на ней мне довелось поездить, классная машина!

Как обычно отличный обзор , наполненный уместным юмором,спасибо)

3172 Красавик, жаль что не пошёл в серию. На patriot смотришь и тошно становится от не любви конструкторов к автомобилю, от внешнего вида, а 3172 очень классно смотрится.

Классный аппарат илюха 👍респукт !✌️

На Исузу трупер смыхывает, дизайн шикарен 👍👍

Если тачку переработать под современные стандарты тачка будет огонь и её будут брать причём неплохо

Справа Хантер просто бомбезный

Классно выглядит, для своего времени прям пушка был бы. Соглашусь, Исудзу похож больше.

Пропорции авто сильно хромают. Но задумка хороша.

"незнаю почему щас это изчезло....", а мы все прекрасно знаем, помним...как "забивались гвозди"...

УАЗ: больше масла богу масла ))) Даже на выставочной машине-недвижимости поворотный кулак залит чуть ли не до тормозного диска. Сначала прямо загляделся, но есть нюанс ))

Не Рейндж всё-таки, но таков настоящий джип-люкс! Ещё было интересно послушать про стретч-версию УАЗ-3160, предшественника УАЗ Патриот.

Этот Симбир на много круче выглядит чем современный Патриот

этот АВТО актуален и сейчас . и действительно реален в наши дни его стоит выпускать сейчас а не гнаться за китайцами, индусами и другими которые лезут на конвейерную линию УАЗ.

Только проснулся, а тут видос)

Сколько интересных проектов просто "убили",а ведь могли хорошо "выстрелить" в те годы. Просто в те времена считалось,чем проще, тем лучше.

Эх сюда бы "Дядю Ваню" Ивана Сергеевича Зенкевича

Очень интересно. И кузов как у десятки для джипа тоже выглядит инте

Судя по выходу на передний кардан слева (в отличие от 469-й модели, где выход на перелетай кардан - справа) - раздатка нивовская, фуллтайм.

Спасибо за видео))

Когда военная версия в разы интересней гражданской...

Я всё жду пока вы расскажете про УАЗ фургон,похожий на Ивеко, который был показан

СУПЕР КЛАСС!!

Наша техника даст фору любому Рэнжроверу

Не фанат УАЗа но в этом синем что то есть, ему бы в производство, да пару тройку рестайлов... Похож на старый Исузу.

Авторы, вы кроме ренджа и гелика других квадратных внедорожников не видели? Isuzu Trooper/Bighorn до 1993г

Уазик фара очень похоже на семёрка прям все чётко 😏

Мне вертикальная приборная доска нравится 😘

Доработать и в серию выпускать почему нет вполне себе машина

Эхх если бы уаз пошел в этом направлении, хорошаямашина получилась бы!!. Я до сих пор охреневаю почему в новых уазах нет доп сидений?? Их берут организации для работы, там нужно перевезти максимальное количество людей максимально далеко пока не сядет. Ну и больные люди тоже находятся кто за свои кровные их с новья покупает)). Думаю им бы тоже доп сиденья зашли, надо если багажник, снял, надо семьей большой поехать поставил

Был у отца Симбир (УАЗ-3160) когда-то. Очень печальный авто: постоянно ломался (машине было 10-12 лет), дешевый пластик гремел так, что шумоизоляция не спасает, мотор 2.9 л жрет как танк, кпп 4 ст., без синхронизаторов и так далее. К тому-же очень нетехнологичный авто (чтобы снять кпп - нужно снять кузов с рамы (!!!) Одно радует: продал выгодно)))

Isuzu trooper 80х годов выпуска очень сильно похож.

Во второй половине 80-х видел обе машины в Кургане у корпуса "Б" Курганского машиностроительного института.

Что в музее УАЗа делает японский автомобиль ИСУДЗУ ТРУПЕР {Бигхорн в дальнейшем} 89 года, можно сказать что это копия кузова с отечественной начинкой, данная модель кузова признана самой оптимальной для внедорожников, и выпускались в нескольких странах по лицензии. Жаль что унас как всегда не довели до ума и не стали выпускать👍

М-да жаль.. УАЗ явно свернул не туда. Ждём новые обзоры на УАЗы из этого музея

Козликом прозвали отнюдь не УАЗ. Он унаследовал это погоняло от Газ 69.

Прям советский рендж, жалко даже что такой проект не финансировали

Помню публикацию в автомобильном журнале о нем. Уже тогда было понятно, что не выпустят его.

Это была последняя капля! Подписался.

Больше всего этот синий симбир напоминает румынский внедорожник ARO 4x4 , прям спёрли румынский дизайн

у ренджровера наверное тоже были ручки от девятки и пятерки поэтому он такой знаменитый

СИМБИР - шедеврален! Очень крутой ренжкубосудзуйота))) теперь понятно кто, что и у кого тырил... Благодарю за крутой видео обзор!

А рядом с военной версией ягуар стоял? Почему его не показали?

просто красавчик

Если бы сейчас он продавался в районе 500тыс рублей я бы приобрёл себе той автомобиль. Т.к езжу на ниве и весной и осенью при поездке в отдалённые села очень сильно страдает кузов авто . Хантр с этим справляется хорошо у него рама да и подвеска покрепче но на каждый день он не подходит совсем . А этот автомобиль был бы золотой серединой !

Восьмёрочная торпеда, с прикрученной ручкой для пассажира над бардачком и комбинация приборов, тоже восьмёрочная, то есть от ваз 2108. Замок зажигания, тоже от восьмёрки. Я помню, как увидел первый раз ключ зажигания от восьмёрки и был очень удивлён, тем, что зубъя на ключе с двух сторон. Хай тАк !

КРУТЯК 👍🏻 😎

Да,да,да....вот этот! 10:22 "чуть больше чем на 10 см короче" 😁

наклейка на УАЗике попадалась.... "УАЗ сделан на глаз" (Скрещённые молотки)

Здравствуйте, как называется трек - начинающий играть с 0:15? Заранее спасибо, Шазам не определяет

Интересно так звучит) есил сюда поставить кенгурятник. широкие крылья. двигатель v8 ))))то будет норм машина. так блин про любую машину можно так сказать. ))))в итоге убогий наш автопром...

Такой бы как альтернатива Хантеру - хотя бы кузов на хантеровское шасси))))

да там донор то похоже была зубила а не жигуля, на 5ке другие воздуховоды, а вообще вся торпеда именно схожа с зубильной, только приборка от 7ки.

Да крутая!

Фары от пятёрки.? Товарищ, да из Вас автомобилист, как из меня боксёр.

Это всё похоже не на рендж, не на гелик, а на Исузу Трупер 1го поколения. UPD досмотрел до 13:26 :)

А расскажите про Ягуар советский автомобиль-амфибию на базе УАЗ

У меня был исузу трооппер.инж.тачка огонь.

11:59-для атмосферы грязь оставили?

Вот она, парящая приборная панель! :)

Простите, но УАЗ-469, более известный как Козлик, был доступен для покупки гражданскому населению СССР. Была в ассортименте специальная версия "колхозная", как её прозвали, которая не была ориентирована на армию. И купить её теоретически можно было всем.

1.8 млн рублей за ржавеющий новый УАЗик, это просто перебор. Цена максимум 400-500 тысяч, но никак не 1.8

6:11 ВАУ

За обзор респект, да на то время это было супер но начался развал СССР и проект закрыли не судьба а жаль.

А еще, помимо новых редукторных мостов, у военной версии были блокировки...

привет тачка 👋 в армии ездил на военной версии, год, а мотор там был мощнее, 140-150 км/ч по одометру

На что на что похож данный автомобиль да на будущее страны он был похож. И на более лучшее будущее ульяновского автозавода.

Классный канал, кучу роликов посмотрел. Единственное что не нравиться в каждом ролике это нелепые вставочки и шуточки. Если в общем то канал классный.

Вижу, не отпускает ребят музей УАЗа ;)

Буханка за 800 к !? Как жесть подорожало 🤣

Ну да, на Трупер больше похож, чем на ровер

Снимите новый выпуск тачки за рубль

1:58 - Костя Академег начинает впервые перевернул уаз ради контента. Спустя десятилетия он перевернул уже Х5м)))

Семёрошная приборка,очень удачная кстати говоря...