Новая версия Ленд Крузер 300 для бездорожья против двухсотки
Переглядів 1,209,516
2 роки томуОдна из самых ожидаемых новинок 2021 года от компании Тойота, Land Cruiser 300, уже потихоньку завоевывает дороги России, а мы решили пойти дальше и устроить настоящий оффроуд-тест не только для специальной версии для оффроада, но и для его утонченного брата 70th Years Anniversary и "бати" Land Cruiser 200 Executive Lounge. Пиши в комментарии, купил бы ты себе "трехсотый", а если нет, на какой внедорожник ты готов потратить пару миллионов рублей?
🏷️ Ленд Круизер, Land Cruser, трехсотка, трехсотый, Хайландер, Раф4, Рафик, Рав4, Раф 4, Рав 4, Alphard, Альфард, новый ленд крузер, новый крузак, новый ленд круйзер, кукурузер
🏎️ НАШ ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОСАЛОН с самыми крутыми тачками: www.dorogobogato.store
❗Мерч с самыми крутыми тачками из наших выпусков!
Заходи и смотри ➡ www.privettachka.com
👁️ НОВОСТИ КАНАЛА, СТРИМЫ, ЭКСКЛЮЗИВЫ: / privettachka
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
ХОЗЯЙКЕ НА ЗАМЕТКУ:
Наши тексты на Драйве www.drive2.ru/users/privettac...
Наши ролики раньше Ютуба на МегаФон ТВ bit.ly/2Ym69K2
Инста Жутикова / zhutikoff
Инста Фролова / il.frolov
@flex1d420 2 роки тому
А где офроуд? Я думал будет офроуд, а не катание по песочку.
@flex1d420 2 роки тому
@Адиль Салимжан спустить давление в колесах и езжай по песочку, тут супер супер что-то не нужно чтобы проехать по песку. А вот диагонали, заезд в горку, чтобы проверить углы заезда, тяжёлые участки дороги грязь и все такое, вот это нужно проверять
@user-qh9ku7cu9p 2 роки тому
Какое бездорожье!? Им тачки дали чтобы они их облизали и никак не опозорили.
@barsa581 2 роки тому
@@user-qh9ku7cu9p вот именно
@user-lp4yq2lk7f 2 роки тому
Конечно это не 80ка на 35 резине
@user-gu9go1ge2b 2 роки тому
Согласен я тут на девяточке проеду
@aicydora1006 2 роки тому
Кажется, что у производителей крузака любимая поговорка: "Лох не мамонт, не вымрет"
@user-vn6lo9ke3t 2 роки тому
Богатые не считают деньги!! Им похуй, они жопу подтирают этими фантиками, а мы круглосуточно работаем!!!
@Esteps10 2 роки тому
@@user-vn6lo9ke3t а богатые не работают?)
@user-ly7mt1ht7i 2 роки тому
А у тебя "денег нет, но вы держитесь".
@Sherzod_Ikromov Рік тому
@@user-ly7mt1ht7i а ты любишь понтоваться кукурузником?Взял бы тогда лучше люксовый седан,всё равно по бездорожью понтари не катаются
@user-ly7mt1ht7i Рік тому
@@Sherzod_Ikromov а ты про что?
@user-jo4nk6io6y 2 роки тому
Крузак конечно самый хороший вариант!!!!!👌👌👌🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-wv6qb3fr2w 2 роки тому
Чтобы тест был действительно честным нужно было на все три тачки поставить одинаковую резину.
@TheMaximusVII 2 роки тому
В трехсотке уже колеса просто теперь
@user-oi8gp5fz2h 2 роки тому
Все авто на резине из салона, ты же не будешь после покупки ее менять
@TheMaximusVII 2 роки тому
@@user-oi8gp5fz2h тут даже не в произодителе шин и протекторе, чисто физически размеры колес разные, они стали уже на 300-ке, по идее и площадь контакта меньше, но для рекламы и пиара 300-ки сделали так что она прет
@alexjones9301 2 роки тому
Одинаковая резина, один водитель, одинаковый маршрут, но даже так не добиться 100% объективности)))
@user-cd8yz6oj5u 2 роки тому
@@TheMaximusVII
@vsevolodatamanov9277 2 роки тому
Здравствуйте 👋, в прошлых ваших выпусков вы спрашивали снять ли обзор на "порш" , ну так вот в комментариях очень много людей сказали сделать на него обзор... Он всё таки будет или нет? Изменено: извините забыл что вы делали обзор на почти такой же порш...
@Bunny_leo_exe 2 роки тому
Как ни крути,200 лучше,более брутальнее,да и на много симпатичнее
@user-rz4cw1nt3p 2 роки тому
Как привикните скажете 300-симпатичнее чем 200
@just_T4U 2 роки тому
Оффроуд версия 200го вообще вне конкуренции, она реально конфетка, а 300 это лютый унитаз на колёсах, унитаз для людей с огромной задницей
@benzzz1079 2 роки тому
зато 300 резвее
@user-rz4cw1nt3p 2 роки тому
@@just_T4U Сидении в двух джипах размер одинокого,300 намного резвее и чуть экономичнее,та что без спора
@just_T4U 2 роки тому
@@user-rz4cw1nt3p на бензине не бывает экономии... на 300 нету дизеля
@blackpanther9877 2 роки тому
Нужно было на 200 ставить более грунтовую хотя бы резину,а не асфальтовую что бы сравнить на равне с 300 оффроад
@alpy.a 2 роки тому
На 300 она ставится с завода, если бы была такая версия 200 то ее б взяли
@alpy.a 2 роки тому
Ну и на 300 офроад не такая уж внедорожная резина просто протектор пошире и зубастей
@F.I.O. 2 роки тому
Это не имеет серьёзного значения. Канал казаха Дияса Валихана посмотрите, он исключительно большие и средние внедоры и пикапы на бездорожье тестирует, канал Менеджер Антон опять же. Резина мало на что влияет. Гелик и на шоссейке везде хорошо едет, потому что три блокировки диффа, понижайка, постоянный ПП, мощнейший мотор. Это важнее. Не резина
@atlasove 2 роки тому
@@F.I.O. что за бред ты написал?! Ты хоть раз выезжал на бездорожье на шоссейной резине? Хоть даже на том же гелеке? Если нет сцепления с дорогой, взять то же замыливание колес, но есть блокировки, у тя машина будет тупо крутить все четыре колеса стоя на одном месте. Потому на внедорожники ставят сначала нормальную резину, а потом уже докупают блокировки.
@leoram8350 2 роки тому
@@atlasove 100% верно 👍
@domeniktorento5662 2 роки тому
ТАЙОТА КРУЗАК 300 OFF-ROAD ТОП КЛАСС ОБАЖАЮ
@user-tl5mz5yd1x 2 роки тому
А почему не показали, что, не внедорожная трёхсотка, тоже не заехала на горку??? Реклама новой модели? Кстати, когда выходила двухсотка, тогда она тоже очень хорошо ехала)
@lakerss5167 2 роки тому
Думаю в оае все это проверят)), в России еденицы могут позволить 300 оставить в болоте)
@yuriy3899 2 роки тому
Вспомни видос про "новую" ниву..
@user-ol3ns9bx6v 2 роки тому
Да сто процентов это реклама,пустили в горку по колее и ямам где 300е тоже уже не заехали бы и по песку по прямой активно работали рулем на 300х ,а на 200м будто остановились и попытались тронуться в песках вид то сверху был мы не видели,только реклама и все
@surauto5238 2 роки тому
@@user-ol3ns9bx6v Да там видно прекрасно было, что у 300 в горку разгон был раза в 2 больше.
@user-ec1zf1zq3v 2 роки тому
И на 11- й минуте, на двухсотке,.специально руль вправо повернул , а не по колее поехал.
@trscc5297 2 роки тому
Однозначно из всего перечисленного взял бы Suzuki Jimny
@user-uf5py3yq6z 2 роки тому
тлк: у нас есть вот такие навороты! все остальные: а,ну да,ну да,мы такое уже лет 15 как ставим на машины
@user-pp2cl8uv1i 2 роки тому
Бляха ,ты сравни 4 Паджеро которого все называют древнем и сравни тлк 200 ,да даже в Паджеро больше наворотов,я про Лексус вообще молчу
@natovrot 2 роки тому
Смотрю не потому что авто интересуют, а потому что прикольно😁
@rambek9945 2 роки тому
Даа брат я тоже самое)))
@user-ec1zf1zq3v 2 роки тому
Прикольно? Вам нравятся тупые рекламы?
@user-yh7uf6he6i 2 роки тому
Кто-нибудь заметил, что сзади 300 похож на qx80?
@Valeria-a 2 роки тому
Вообще не похож
@evgenievich86 2 роки тому
На хуйню он похож. Но ты прав отчасти, финик сразу читается, однако даже он выглядит современее и брутальные, хотя старый уже как говно мамонта
@ultrakey9842 2 роки тому
На пробокс похож
@nurlanjoroev9623 2 роки тому
Японцы умеет удивлять 💪💪💪💯💯💯
@evgeny6972 2 роки тому
Трехсотый похож на двухсотик всеми внедорожными качествами тут рулит резина !!!
@avallopizarro9707 2 роки тому
Defender 90, самый интересный вариант на мой взгляд
@user-wb2zu8qs9b 2 роки тому
Гелик G63 AMG и крузак 300 обе машины купил я!!! И обе самый лучший вариант на сегодня!!!
@art.comfort911 2 роки тому
Обзор класс Юмор тоже! Красавчики !!!
@__grek__6562 2 роки тому
200 не был легендарным. Последний настоящий внедорожник это 100
@user-ie3ln1em4r 2 роки тому
На нек тоже много нареканий.Многие считают 80 ку последним легендареым крузаком.Сам владел им 5 лет,неубиваемая машина и продал только потому что технологически устарел в край
@johnnyakatmaniac295 2 роки тому
@@user-ie3ln1em4r можно было и оставить как второй,но настоящий оффроад! :-) щас то таких не купишь!
@just_T4U 2 роки тому
Есть еще прадик который на голову круче любого крузака в оффроуде
@zAmArAshki-51 2 роки тому
неееее бро!!!!! самый самый это TLC105 на мостах с блоками и рядным 1HZ
@user-pp2cl8uv1i 2 роки тому
Я вообще Паджеро больше прадиков люблю,но то что сотка, была последним прадиком который реально мог согласен
@user-ge9pf2hs9u 2 роки тому
2:56 котик топ
@topchaeter8748 2 роки тому
С такими ценами на морковку, Крузак не купишь 🤔🤔🤔
@Muimui846 2 роки тому
Классное видео
@bakhteenasser572 2 роки тому
У вас тоже морковь 🥕 подорожала?
@topchaeter8748 2 роки тому
@@bakhteenasser572 да, 💯 р за мытую😀
@VESUGS 2 роки тому
Купит тот ,кто эту морковку продает )))
@topchaeter8748 2 роки тому
@@VESUGS 😂😂🤔
@nadovsem1627 2 роки тому
Даёшь больше хороших дорог для off road на гламурных крузаках!
@aleksruss1321 2 роки тому
Вот это заявочки. Хана Гелику. Теперь есть равносильный конкурент.
@tilt7375 2 роки тому
2:51 спасибо, вы подняли мне настроение 👍🏿
@rusbik888 2 роки тому
Гелик!!! Жаль в кадр не попал уаз который их вытаскивал с песка!!!😂😂😂
@user-id4xs2pe5b 2 роки тому
😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
@WBReklama 2 роки тому
Просто какие они шикарные 🤤
@sukiebalvas7969 2 роки тому
На самом деле 200 легко проехал бы по песку ,а вы там его остановили,типа "300 лучше едет"
@morgan8782 2 роки тому
Покатались по песочку? Нет, это бездорожье!!
@vladislav.frants 2 роки тому
Спасибо! Скорее бы пришёл GR Sport!
@user-qp9ob7ww8w 2 роки тому
В Японии на GR уже очередь на 2-4 года, в зависимости от комплектации.
@TheNecrodigger 2 роки тому
Классный крузак, жаль я нищееб и никогда его себе не куплю)
@rinatkanatov9431 2 роки тому
Желаю чтобы ты ее получил
@user-qe4bj3ne5v 2 роки тому
У меня хода пилот 2011 года и я не считаю себя аутсайдером по сравнению с крузаком. Очень много ставят на понты, а для бездорожья у меня есть старая нива заточенная на бездорожье с лебёдкой и блокировкой дифференциала.
@user-bs8pr4gs2f 2 роки тому
Ну Вы просто боги оффроуда!)))
@behruz8895 2 роки тому
4:19 что, авторы, вы тоже смотрите узбекские обзоры? Ржу не могу
@alwaon3820 2 роки тому
😂
@MELMAN777 2 роки тому
LC 300 КРУТЯК 👍🏻😎 СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ПАРНИ 😎 👍🏻
@toplesfx 2 роки тому
У меня второй 200 тый, менять на v6 пока рука не подымается😂
@user-yc2sf5iz2c 2 роки тому
Крузак без v8, как кот без яиц- золотые слова..
@baloglanhsnov1288 2 роки тому
решётка Лексуса подходит просто идеально!
@monstermonster324 2 роки тому
Ленд Крузер 200 сила, мощь
@user-pz7zw6bg3u 2 роки тому
Го новый кадиллак эскалейд против ланд крузер 300. Ну цена у них почти одинаковая
@user-om4eh5qh7f 2 роки тому
Тоже интересно
@Sardormax 2 роки тому
Да, стоит бы посмотреть ✊✊✊✊✊✊✊
@user-vq6ko4sc6f 2 роки тому
Кадилак новый в России намного дороже, а вот с шевроле тахо новым сравнить можно
@Sardormax 2 роки тому
@Тарасенко Тимофій на бездорожье с тахо нужно сравнить
@porloc 2 роки тому
@Тарасенко Тимофій хрен она тебе чем поможет
@user-mb3jq1hb5q 2 роки тому
Монстр внедорожье не потянет.Тяжеловат.За обзор лайк.Так держать 💪
@user-zx6bu3qv8r Рік тому
Конечно же 300гр спорт💪💪💪 Наконец-то молодёжный крузак появился👏👏👏
@skidi3685 2 роки тому
Как бы то ни было а двухсотый выглядит намного приятней и понятней, 300ый просто ушлёпок
@Zil.diesel 2 роки тому
Все автомобили начинают быть похожи на китайские,нет своей узнаваемости,со временем теряют свою индивидуальность.
@vadyaim 2 роки тому
300 спереди красивее
@user-vq6zc2jk8f 2 роки тому
Мне понравилось как играет котенок ))) с меня лайк)))
@ShogoRage 2 роки тому
Самое интересное когда про стабилизатор рассказывал))))))
@artem_fill5761 2 роки тому
Конечно крузак он топ!
@esdsad1409 2 роки тому
Думаю будет очень интересно наблюдать за 300 крузаком
@rasulsultanmagomedov 2 роки тому
У вилсакома посмотри если хочешь
@DrfctfywsFvr 2 роки тому
Крузак это круто, но против Дефендера, гелика и вранглера не попрёшь!
@user-st2bw7sg6v 2 роки тому
Категорически не согласен.Приезжайте к нам в тайгу и увидите что такое крузак в деле.А в обзорах это не бездорожье,так для понтов.Тем более 300 это уже не крузак.Так гламурное подобие.Последние достойные крузаки это 100 и 105 он же 80 только в кузове от сотки.У нас с братом 100 ,которые чувствуют себя в своей тарелке там куда ни 200 ни 300 ни гелик просто не полезут.Такая поездка для них обойдётся слишком дорогим ремонтом.Да они комфортные и красивые,но модель до 200 это настоящие внедорожники,остальные далеки от этого.По такому ‘ бездорожью’ абсолютно любой кроссовер свободно проедет.А в нашей местности этим машинам лучше дальше чем не пикник не ездить.У меня очень много знакомых ездят на 200 и все их просто нализывают и боятся поцарапать или ещё что-нибудь оторвать.Ремонт 200 остаётся до сих пор недешевым удовольствием.А сотка надежная и проверенная годами в тяжелейших условиях.Я не говорю уже о 80 и 76 сериях.
@Oleg-ot2ig 2 роки тому
Пневму как доп опцию можно поставить будет? Три блокировки просто отлично, а вот без пневмы плохо...
@bikromkarmakar9904 2 роки тому
I'm Unable To Figure Out Your Language Great Video And Lots Of Love From India 🇮🇳 Brother ❤️
@olimppro5599 2 роки тому
Смотрю 3 минуты и думаю сколько % поедет на новой тойоте в гразь?
@user-re1mi1vj6t 2 роки тому
Для настоящих владельцев 200х, 300х заехать в грязь тоже самое, как и для владельцев уазиков. У меня первая машина была ваз 21053, сейчас 200й и скажу когда первый раз поцарапал 5ку переживаний было больше чем в похожей сетуации с 200м.
@sergeyzvirgulis9803 2 роки тому
@@user-re1mi1vj6t конечно иметь деньги на 200й-300й это хорошо, но вопрос несколько не в этом....если на уазе въедешь в грязь целым, то и выйдешь из неё целым, то въезжая на такой гламурной машине есть вероятный шанс, что выйдет только кузов, двери и .... капот, все остальное останется в говне....не?
@worldalexcannel3026 2 роки тому
Крузак 200 лучше и по дизайну и в салоне
@user-ol3yu6hq2c 2 роки тому
Согласен 1000000%
@leack665 2 роки тому
@@user-ol3yu6hq2c @Leаck66 (telеg) ц-п 6-16 и нижэ!
@Justinrost1 2 роки тому
За котиков, лайк точно стоит поставить!)
@Serhio_Alvarez 2 роки тому
300 GR обязательно куплю, но лет через 5, а пока 200! Охоты, рыбалки, покатухи.
@redragek 2 роки тому
Ждём, когда обновят Ниву
@user-qf2tk9jy1l 2 роки тому
Мой дед также говорил
@user-tu8cd9zo1m 2 роки тому
В точку ))
@user-eq8ix6sl7t 2 роки тому
Что то Ваш новый товарищ "в желтом" - не везет Ваш уровень острот в шутках
@Boyarin_gor 2 роки тому
Я так понял, что это была типа пародия на комментаторов, которые на каждый новый автомобиль говорят: "Г@вно из пальца"
@alidarbishev8127 2 роки тому
Ленд крузер моя мечта ❤
@user-joker-full 2 роки тому
из этих легенд взял бы 300-ку
@user-ej8pt5pg1e 2 роки тому
Блин ну почему убрали V8
@Alex-ie3ll 2 роки тому
Так его можно заказать у трехсотки
@user-ej8pt5pg1e 2 роки тому
@@Alex-ie3ll нет у 300 V6 и у 200 был отмасферник и звук был лучше
@Alex-ie3ll 2 роки тому
@@user-ej8pt5pg1e можно можно. Зайди на тайота казахстан, у них можно. В будущем будет можно и в России.
@user-wx3se6ym3c 2 роки тому
Праздничный автомобиля, какой ему нафиг офроад с 20-ми колесами, пластиком, молдингами, отлетит нахрен все
@smavs304 2 роки тому
А что за композиция играет, начиная с 10:27?
@theriper1041 2 роки тому
После Блюденова ваши обзоры смотришь,, вы как будто пьяные угораете. Продолжайте в том же духе!
@kolya9928 2 роки тому
думаю было бы целесообразнее поставить оффроуд версию 300 против оффроуд версии 200) (205 крузак в народе) а то выходит что оффроуд версия 300 против обычной версии 200 у вас)
@bernhard537 2 роки тому
ну новая 300шка максималка, стоит как 570й. выбор очевидно падает на второй вариант
@davidoff2649 2 роки тому
одна и та же машина лучше новое брать чем старое
@johnnydepp3076 2 роки тому
Очевидно 300 лучше 570
@heavyin4947 2 роки тому
2:51 за котейку лайк❤
@rambek9945 2 роки тому
Брат красавчик, прикольный. Из за его сравнений видео получился прикольный... Молодцы мужики
@bibik1151 2 роки тому
Почему все говорят,что там пневма стоит? Разве хоть раз была пневма на ТЛК или ЛХ? Там же всегда была гидра!?
@demondemon9770 2 роки тому
На топовой двухсотке пневма идёт.
@user-ss3yo9fm4l 2 роки тому
Да это уже заезженная тема. Большинство людей, разницу между пневмоподвеской и гидропневмоподвеской, абсолютно не знают. Поэтому для всех она - пневма
@DANllL 2 роки тому
*200 ЛУЧШЕ* 🔥
@user-qp9ob7ww8w 2 роки тому
Чем?)) Расход у 200-ки выше, салон хуже, разгон медленнее, тормоза хуже, управляемость хуже, проходимость хуже.
@wi-fi4846 2 роки тому
@@user-qp9ob7ww8w тем, что новый lc300 стоит просто невменяемых и неконкурентоспособных денег, отдавать от 100к$ за нормальную комплектацию этого корыта это просто страх. За эти же деньги нигде не встретишь такую ужасную машину по материалам салоне, отвратительной мультимедиа с кнопками и аналоговыми приборами и технологиями, не ушедшими далеко от 100го крузака. Не машина а позор за эти деньги, в такой ценовой категории это уже БМВ Х7, мерс глс и кайены в топе и это совершенно небо и земля по сравнению со всеми комплектациями крузака
@reegie9090 2 роки тому
@@wi-fi4846 согласен брат! Я бы брал 200 в жире за 6 млн максимум,а 300 за 7 70th university! Вот тогда было бы более менее нормально
@user-qp9ob7ww8w 2 роки тому
@@wi-fi4846 ты хоть в курсе, что большие физические кнопки - это продуманный шаг? Или ты думаешь, физические кнопки и аналоговые приборы дешевле в производстве?) Здесь все сделано для удобства и надежности. Никогда не задумывался, почему управление в самых современных авиалайнерах осуществляется не сенсорными клавишами, а физическими? Ну ты подумай на досуге. И цена на него не заоблачная, а совсем немного дороже 200ки. И начинается от 5,6млн. А у перекупов и барыг из автосалонов цены складываются из за спроса. А если не хочешь брать у них с переплатой, надо было вовремя занимать очередь и вносить предоплату. Если он тебе конечно нужен. И не надо сравнивать паркетник Х7 с настоящим рамным внедорожником. ЛК это танк. Где все должно быть брутально и надежно. Тойоту не зря так рыбаки и охотники полюбили. И даже террористы.
@DANllL 2 роки тому
@@user-qp9ob7ww8w *он лучше тем, что он двухсотый* 🕶️
@vladimirtereshchenko252 2 роки тому
Самый лучший обзор 300ки.
@dokta2022 2 роки тому
Крузак=Крузак. Черный=Черный. Крузак=Черный
@diskeysmusic 2 роки тому
Я встретил любовь 😍
@mafferx 2 роки тому
Откуда бл такие цены? Что за гвно, 200 лучше будет всегда.
@lakoral08 2 роки тому
Лучше 80-ки машины в мире нет.
@user-du9pz4iu5i 2 роки тому
300 огонь 🔥
@roberdeniro17 2 роки тому
Такие легенды как.... Chevrolet Tahoe: ну да ну да, пошёл я...
@Sardormax 2 роки тому
Дааа очень интересно американские тачкиии👌✊✊✊✊✊
@lukyanov7227 2 роки тому
Лично сравнивал тахо в 900 кузове с двухсоткой первого поколения-крузак не хуже,а где-то даже лучше.Тахо выввозить только засчет блокировки заднего моста.В остальном,тахо деревянная и простая как уаз.Хотя тахо и есть американский уаз,только очеловеченный.
@roberdeniro17 2 роки тому
@@lukyanov7227 что за бред?! Я сам сравнивал эти два автомобиля, Тахо всегда был лучше, у него дороже и качественные материалы отделки. Всегда был комфортнее на дороге. Салон и у того и у второго не хвастают тишиной. максимум крузак местами лучше вне дороги. Тахо больше, комфортнее, качественнее
@Alex-ie3ll 2 роки тому
Ну так иди
@user-ss3yo9fm4l 2 роки тому
@@roberdeniro17 Дороже и качественнее материалы))) Хахаха) У Тахо)) Да у Тахо материалы по качеству как в Солярисе, хорош гнать что ты их сравнивал.
@user-jc7tb3mt2f 2 роки тому
Из новых самый классный Дефендер, он хотя бы не на раме)
@brukinbrot 2 роки тому
300 больше симпатизирует, особенно подготовленный😁
@UDK71 2 роки тому
*В видео появляется Вилсаком* Я: Допустим так *Сразу после него появляется реклама* Я: А ловко ты это придумал, я даже не понял сначала. Молодец
@MELMAN777 2 роки тому
Где он?
@UDK71 2 роки тому
@@MELMAN777 в середине видео
@SuchKwach 2 роки тому
Выпускать ролик утром в будний день, это то еще извращение
@sarjus 2 роки тому
Прикольно, конечно, мерять угол въезда не по низшей точке бампера, а по скошенным боковым граням…
@SuchKwach 2 роки тому
Jimny😍
@CenturionGokh1 2 роки тому
Офф роад взял бы. Ну он просто ахерителен!)))😍😍😍
@anar318 2 роки тому
Я жду ваш обзор) а это эти аланы и т.д не шарят не фига . Т
@user-qx2lh2dx4d 2 роки тому
а эти шарят типо
@anar318 2 роки тому
@@user-qx2lh2dx4d интереснее смотреть подача лучше
@aizawa3212 2 роки тому
200 намного красивее 300
@user-pu8qb3rl3g 2 роки тому
Вы когда в след. Раз будите в Лыткарино, напишите плиз
@OOO-xv5kp 2 роки тому
Да какая пневма? Может гидро подвеска?
@user-qf9yz6ds7o 2 роки тому
11:48 в трехсотом электроника поработала лучше, а в двухсотом лучше поработало время, стирающее рисунок протектора 🤣🤣🤣🤣
@F.I.O. 2 роки тому
Рисунок протектора тут мало роли играет. Просто у оффроуд-версии 300го аж ТРИ блокировки диффов - двух межколесных и центрального, а 200ки в базе лишь одна, максимум две, трёх не было никогда. Гелик и на шоссейной резине едет везде отлично, на канале менеджер Антон куча видосов это подтверждающих
@user-sp2tb6qp3i 2 роки тому
Так, уже понятно, что Грызли конец
@inkognitorasha4465 Рік тому
страна большая-и машины тут большие)и нужны машины широкие-как душа русского человека
@user-xy5lx3gx5n 2 роки тому
Отличный обзор!👍
@evgenievich86 2 роки тому
Оо , продажные тесты подкатили. Все прям как один 😂
@Worlds_Strongest_Man_LIVE 2 роки тому
завидуешь милый?
@SqwertFull 2 роки тому
Да и так понятно что трехсотка не фига не может
@user-vb8hv7yf3b 2 роки тому
200 лучше
@sergiogapon8246 2 роки тому
вставки в ролике зачетные!
@MiShaDik4x4 2 роки тому
При размыкании заднего стаба колеса не начинают ходить отдельно 🤦 там мост сзади! Просто артикуляция моста увеличивается ☝️
@user-hu8cx9uj5g 2 роки тому
А УАЗ и Нива боги внедорожья не считаются
@REBOVODOCHNIY 2 роки тому
По городу збс небось на этих кусках говна неудобных кататься ?
@user-hu8cx9uj5g 2 роки тому
@@REBOVODOCHNIY нашел сравнивать крузак с нивой если для города то купи себе рендж или эскалейд и все и твой гавно крузак будет отстовать от них по всем показателям
@MaximBessarabov 2 роки тому
на 200 водитель не крутил рулем и застрял и резина
@user-tf7ef6ee4m 2 роки тому
Спасибо большое за видео
@belpa2274 2 роки тому
Land Cruiser 300 OFF ROAD..... TOP
@One1RR 2 роки тому
А где оффроад? По песку покатались и все, я ждал как в в болоте тонуть будите
@F.I.O. 2 роки тому
7:42 - "большую линейку дорогих внедорожников" ?? Три модели (Hilux, Prado, LC) это прям "большая линейка" ?? Смешно))) А где Tacoma, 4Runner, Tundra, Sequoia ? Автор некомпетентен и поверхностен, невнимателен к нюансам, а дьявол кроется в деталях. Хоть бы погуглил сначала какие модели больших внедорожников/пикапов Toyota в США продаёт - стране с большими доходами.
@user-ss3yo9fm4l 2 роки тому
Форанер, Такома, Хайлакс и Прадо, это по сути одна и та же база.
@F.I.O. 2 роки тому
@@user-ss3yo9fm4l Да, но такома крупнее хайлакса и она бензиновая, а хайлакс только дизельный
@user-ss3yo9fm4l 2 роки тому
@@F.I.O. Да ну и что. Прадо тоже Крупнее Форчунера, и тоже нет мотора 4.0. Но база то, один фиг та же.
@F.I.O. 2 роки тому
@@user-ss3yo9fm4l Дело не в одной платформе или базе, кстати, у форчунера она короче, чем у прадо, а в величине объёма салона, грузового отделения, если речь о пикапах, двигателе. У такомы всё это лучше, чем у хайлакса. Самое главное не ломучий маркетинговый дизель, на ремонт которого потом потратишь больше, чем сэкономишь на топливе, а надёжный мощный бензиновый V6 с нормальным крутящим моментом.
@user-ss3yo9fm4l 2 роки тому
@@F.I.O. Да где этот дизель то ломучий? Откуда вы это взяли? Почти все Прадосы на рынке дизельные, начиная с 09-го года. Был иногда брак по дизелям и не очень они любят кривые руки гаражных мастеров, это факт. Но уж он не ломучий точно. А пикап с 4.0 в России брать никто не будет. У нас немного другое представление о пикапах, нежели чем в том же США например. Именно поэтому, всякие Тундры, Долж Рамы, Форд f 150 и т.п., у нас никому не нужны. Не любят у нас мощные бензиновые пикапы. Поэтому и не везут.
@kirillmikhailov5221 2 роки тому
Из всех легенд Defender лучший! Это говорят все, кто покатались на Дефах. Даже владельцы Крузаков. На одного только Жекича Дубровского посмотрите!
@carball-group7500 2 роки тому
Нечего подобного 80ка всегда останется лучшей
@7seas7 2 роки тому
2:50 Лайк за котика😺
MERCEDES с мотором от Формулы один за 500 миллионов. ГИПЕРМОНСТР. Ты должен это видеть #ДорогоБогато
ПриветТачка
Переглядів 41 тис.
Олександр Пономарьов
Переглядів 546 тис.
Слідство.Інфо | Розслідування, репортажі, викриття
Переглядів 323 тис.
ПриветТачка
Переглядів 654 тис.
Autospot
Переглядів 77 тис.
ПриветТачка
Переглядів 699 тис.
Канал Не Тормози
Переглядів 3,3 млн
ПриветТачка
Переглядів 859 тис.
ПриветТачка
Переглядів 1,3 млн
You. Car. Drive.
Переглядів 9 тис.