В чем не обманываться?

@@PrivetTachka в паспорте написано 9.5

@@user-tr4ot8nv5u пусть 9.5 кто из конкурентов быстрее? Крета? У Соренто v6 паспорт 10.2

@@user-mv4id6ro3q да в том то и дело что вариантов не особо много, а если учесть надёжность японца, то вообще выбора нет.

@@user-tr4ot8nv5u я взял себе витару, 1.4, и по прибору драги она едет 8.2 полный привод. Всё что 2.0 овощи, как с места так и ходом, и всё что меньше 220 сил. Расход сказка при агрессивной езде за 600км по платнику 160 держал постоянно, 8.5литров расход, если спокойно ехать по трассе до 100. То 5-6л. Да она чуть меньше сзади, да нет там задних подогревов, нет подогрева руля, нет подогрева лобового, но я такую и искал, мне на юге это не надо))) взял и ни жалею, отличный аппарат, по ррц 2.6 сейчас в топе, а крета по ррц сейчас 2.6 и то в неполной комплектации. Так что теперь выбор очевиден, если нашёл по ррц то брать надо,

А что ещё нужно-то??? Климат, АБС, гидроусилитель и подушки есть. Остальное - понты!!! Кресло у него механической регулировки. Так им и пользуются один раз, под себя настроил и забыл😂😂

@@JGG_2 Android Auto или Apple car play тоже вполне нужная и удобная вещь. Когда в Брянске был AA выручал безумно. И да, это удобнее, когда он в ГУ, а не непонятно куда закрепленном телефоне

@@vedunsnik0n это понты!

​@@vedunsnik0n так Vitara это все есть там

​@@vedunsnik0nчто мешает воткнуть любую китайскую мультимеди за 12-15 тысяч и пользоваться всеми указанными вами благами?

Пожтому именно такой и заказал.

Раньше и помидоры краснее были.... Давай порыдаем вместе.

Ты хероту пишешь, эта тачка как стоила от 16к баксов так и стоит. А то что в РФ тебе по ушам ездят, ну так хавай дальше, можешь поехать в Украину повоевать

@@user-mv4id6ro3q едь повоюй бл

И что.

Страна марки Япония, страна сборки Венгрия, если хотите чистокровного Японца то это escudo брат близнец

@@Mr_class415 удивлю,но эскудо так же собираются в Венгрии и потом их везут в Японию. Учите матчасть😉 .

@@user-mp4ds2qu3s да ты что, давно ли такие сказки тебе говорят? Это даже не выгодно будет, строить машины в Венгрии, пустить в Японию, через всю Россию и потом начать их возвращать

@@Mr_class415 Чувак.я даже спорить с тобой не буду.Просто скажу,а ты уже хочешь верь,а хочешь нет.Но сузуки эскудо собирается в Венгрии и уже оттуда поступают в Японию.

Интересный факт. Раньше в Японии квадратные и круглые ескудики делали для армии. А у них эскудик это как у нас уаз.

Какой-то вы странный. Это деньги сейчас ничего не стоят, да работа наша стоит не тех денег, что за неё платят. Мы в своём мире, а машина из другого мира, вот и всё

@@ShaunSwan ересь

@@lucasworktv это ты дурак, что не понял

до краха рубля она стоила 2 в самом топе

ну так что витара побыстрее едет чем топовый рав и при этом расход в 2 раза меньше, проходимость выше и надежность не хуже.

@@7shpongle ты хоть интернет открывал? У сузуки разгон до 100, 9.5 сек, а у рафика 8.5, это рад. 2, расход у рав4 по городу такой же как у твоей витары, а по поводу надёжности и ликвидности я вообще молчу)

@@7shpongle так что, ты лучше бы сам ознакомился с темой, перед тем как такую чушь выдавать и позориться))

@@7shpongle и даже, если бы всё, что ты написал было бы правдой, то какой дурак сравнивает паркетники по скорости? Тебе же не 12 лет))

@@redgalaxy9471 посмотри тесты уже. рафик кроссовер таксебе, ничем не лучше сузуки, но дороже в 2 раза. Комфорт - это тигуан, но никак не япония. Впрочем сузуки и тойота уже слились вместе на многих рынках, это по сути одинаковые по надежности и комфорту машины и в европе или индии можно купить рафик с шильдиком сузуки, а сузуки с шильдиком тойоты, поэтому непонятно как можно дрочить на рафик и обсирать сузуки - это по сути одно и тоже, только за рафик ты платишь двойную цену за шильдик. Если разгон не важен - есть базовая витара 1.6 но даже она едет быстрее базового рафика 2.0

Климат там однозоный, двухзонный это у sx4 она классом выше