Забытая новая Буханка: УАЗ, который мы потеряли! |

Рік тому

Качай Номерограм и пробивай номер Р556ТО799
nomerogram.ru/s/nC5 📲
И узнаешь какую тачку я отдал в автосалон Синдиката!
Мы снова в музее УАЗ. Рассказываем про то, как могла бы выглядеть легендарная Буханка 20 с лишним лет назад. Тогда на заводе разрабатывали новый перспективный внедорожник по имени Симба. И когда руководство УАЗ завернуло первую версию проекта, инженеры не сдались и разработали вторую, а затем и третью, уже сильно пересекавшуюся с моделью УАЗ Патриот. И выглядели они весьма неплохо (уже тогда сильно современнее, чем УАЗ Хантер, например), и могли конкурировать с Газель. Могли выехать на бездорожье, а для города была версия с независимой подвеской. Был даже грузовой Уазик и версия "Скорая". Но судьба распорядилась иначе - микроавтобус УАЗ не пошел в серию и проект новая Буханка лег на полку. Навсегда. Теперь вся надежда на проект Машинаторы
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru

КОМЕНТАРІ: 886

@sergiyivanov4619 Рік тому

Печально, что конструкторы трудятся только на музей.

@user-qj5fs5fd2s Рік тому

И это наш бог☹️🖕во всём что касается автопрома.

@user-yh4zw4vr1h Рік тому

Хороший авто, взял бы с удовольствием!

@levap151 Рік тому

И пусть лучше продолжают. Меньше денег в трубу улетит.

@user-zy3ye6ro7u Рік тому

Скажите спасибо одному олигарху и владельцу солерса

@anakondapiton5193 Рік тому

@@user-yh4zw4vr1h Я тоже ждал и не дождался🤦

@BlackWolf0381 Рік тому

Их и сейчас можно запустить в серию,было бы желание

@user-qd8up5dz1y Рік тому

Во-во

@tokina5554 Рік тому

@@user-qd8up5dz1y та нет они морально устарели 🤣

@ksm2056 Рік тому

Вот именно.

@managawarior8393 Рік тому

@@tokina5554 а как же до сих пор ездящие и выпускающиеся похожие на симб соболя и баргузины🤣

@tokina5554 Рік тому

@@managawarior8393 это идеальные конструкции лучше нельзя придумать😇

@VladimirVVV16 Рік тому

Из так и не вышедших в серию авто мне нравятся Ока2 и Симба с мордой Патриота. Жаль что зарубили их, проекты довольно интересны

@eldaroruc315 Рік тому

Ага, тоже гавно , но с другой мордой.

@user-mf8hz3ul4m Рік тому

Они бы и сейчас неплохо смотрелись .

@EvgenPashkin Рік тому

Зато у нас есть пицца хат. Всё, что мы сейчас могли бы иметь, но не имеем - наследия развала СССР и тотального грабежа страны. Я вообще в шоке, как Россия не распалась полностью

@eldaroruc315 Рік тому

@@EvgenPashkin Распалась давно , просто ты не заметил.

@EvgenPashkin Рік тому

@@eldaroruc315 я про то, что ныне РФ. И она как раз территорию уже увеличивает

@antiliberas Рік тому

В первый раз увидел Симбу в 1999 году в журнале ЗР!Было мне 15 лет и она тогда сорвала мне голову.Дизайн экстерьера и интерьера,полный привод,нормальный мотор после тогдашнего УМЗ - сказка,а не авто!На фоне буханки так вообще...Жаль,что так и не пошла в серию.(

@skuchno_W0ah Рік тому

Машина как по мне очень клёвая! Как рассказывал отец, он хотел себе Симбу.

@user-pk5xt7wm1h 8 місяців тому

Фары от 14 ?

@andreyserebrov79 Рік тому

Да она и щас зайдёт на ура!

@david-1971 Рік тому

Да к ебеням она не сплющилась ,будет как всегда ,задумка хорошая а на выходе кусок говна типа патриота

@ll-lh5pl Рік тому

Особенно вроде минивен или как его

@mishamishania4129 Рік тому

Никуда она не пойдёт! В ней 20-30 процентов ипорта! А ипорто заместить росии не по силам! Благодарите политику партии (спец-операцию и так далие)!

@Vinner_Vinersen 8 місяців тому

@@mishamishania4129 угу,а автоваз с китайскими запчастями это не импорт?

@user-qr1ts1fc1k Рік тому

Такую машину я с удовольствием взял бы, это конкурент не только газели но и делике . Мужики давайте будем требовать таку машину может услышат нас🤪,зато будет наше отечественное👍

@user-wh1du5ig7o Рік тому

😂как вы будете требовать? Тут бы этот год пережить, а вы о новых уазиков...

@ataman102 Рік тому

У кого и чего ты требовать собрался, при капитализме? Выкупай завод и производи что хочешь - если сможешь конечно.

@Vinner_Vinersen 8 місяців тому

не,это не конкурент делике. с ней мало кто может конкурировать

@user-hf1rk2bs9w Рік тому

Даааа спасибо буханке меня везли с приступом движения камней из почек, дошёл до машины кое как пока довезли до больници все боли прошли!!!

@sergiyivanov4619 Рік тому

👍😀

@RaptorGP Рік тому

А меня с аппендицитом на таблетке везли через весь город. Думал, что не доеду. ХP

@ElectricPargolovo Рік тому

"Слишком сложная"-в то время (впрочем как и сейчас ,но с маленькой поправкой на прогресс в автомобилестроении) цель была набить карманы с наименьшими затратами... Угробили все ,тачки то и сейчас зашли бы ....

@user-bf1ug9su1z Рік тому

да лишь бы дешевле и по дороже продать

@ben_vilensky Рік тому

Не только поэтому, тогда в России почти всё делали в интересах США😕

@M_GR Рік тому

@@ben_vilensky тогда да и сейчас был принцип как можно меньше затрат и как можно больше прибыли

@user-pq1zn3zk4e Рік тому

@@ben_vilensky Америка хочет захватить наши ресурсы и уазики

@user-go8zi9yt6x Рік тому

@@M_GR так сейчас все этого придерживаются. И не только придерживаются но и работают над тем чтоб по окончании гарантии авто в тыкву превращалось. Даже дерьмонтин эко кожей назвали

@avilgroup Рік тому

у буханки очень классная сама концепция) доступ к двигателю из салона, квадратная компоновка проходимость и низкая цена - профит) идеальный военный автомобиль, конечно его не снимут с производства.....

@trofimag Рік тому

Там реально в УАЗе были враги завода в руководстве. Что такое проекты зарубили. Их надо узнать и выставить на доску "недеятелей".

@Skrech007 Рік тому

Единственное чего не хватало классической буханке это нормальной антикоррозийной обработки и качественной сборки

@user-lf9vh7ww9y Рік тому

Да! Ещё облить бензином и поджечь

@GT-sc7xu Рік тому

Нормального качества металла ему не хватае

@Vinner_Vinersen 8 місяців тому

и комфорта,и удобства в ремонте,и нормального внешнего вида,и много чего еще

@Andrey-ev3bk Рік тому

Скажу честно: когда в 1997 я своем дворе в Подмосковье увидел ваз 2110..... Челюсть отвисла! На тот момент даже на фоне иномарок это был космос! В журнале " за рулём" было фото газ 3111. Мерседес по дизайну того времени рядом выглядел устаревшим. Я не представляю что бы было со мною тогда если бы я увидел Симбу.

@user-rg8ln8nk7p Рік тому

Как жалко что такой УАЗ не пошел в серию. Отличный автомобиль не все случаи жизни. Жалко что не стали развивать идею и до сих пор кринж на колесах производят...

@hunterhunter4842 Рік тому

Вот именно, кринж на колёсах! Линия налажена, поставки запчастей есть, а для этого нужно сделать всё по новой, а это большие деньги, которые лучше прибрать к рукам, чем вкидывать в производство сомнительных перспектив. Стоимость её будет весьма неслабой.

@user-bm4kk5se6m Рік тому

Да да, отличные. Ведрища

@user-vb2me9pb2l Рік тому

Не знаю чё у вас кринж. Езжу на Патриоте и полностью доволен машиной. Лучше внедорожника на рынке нет.

@user-vb2me9pb2l Рік тому

@@hunterhunter4842 все верно до момента про большие деньги. Если бы было что прибирать. Для выпуска того же симбы нужно переоснащать всё производство, менять линию, а это огромные инвестиции, которые откуда-то надо брать. И самое главное, что это потом как-то окупить надо. А это сомнительно, потому что никому нафиг не нужен на рынке микробас сейчас.

@TheStekusin Рік тому

@@user-vb2me9pb2l Кринжут мажорики из Московии - они просто не знают что за Мкадом живут люди и им не нужны гламурные тачилы на 21 катках. Пока еще ни кто не предоставил аналог буханке с её проходимостью и ценой ! где цена и ремонтопригодность на первом месте . а не кринжовые понты.

@user-vw7eu7lh6f Рік тому

У меня выходил камень с почки боль жуткая, приехала скорая буханка, пока довезли по все ямам и кочкам камень благополучно вышел к приезду в стационар)))

@user-ot9rx9gp5e Рік тому

Срочно запускать ,,Симбу,, в серию!

@Ibragimovich774 Рік тому

Неее, сейчас только белые лады актуальны

@hunterhunter4842 Рік тому

УАЗ её не потянет. Им проще своё старьё клепать по накатанной, и не париться. Тем более есть соболь полноприводный.

@Corsair62 Рік тому

@@hunterhunter4842 я как обладатель Соболя 4х4 задумался бы на замену на такую симбу (после тестов), но в остальном УАЗ как по мне совсем бедовый и смотреть не на что...

@user-cq5xg7dy7l Рік тому

Россияне собирайте петицию и пишите на завод пусть начинают выпускать данные авто! Нормальный аппарат емае как можно так тормознуть такие проекты!

@namefamily1917 Рік тому

Ты прав! Бог любит буханку. С помощью нее он посылает людям испытания 😄😂🤣

@Dimabuxaet Рік тому

Нафиг такие боги нужны?

@namefamily1917 Рік тому

@@Dimabuxaet не гневи господа! А то АКБ утром разрядится

@namefamily1917 Рік тому

Уже! Но я залил в неё святой воды и мой УАЗ превратился в электромобиль!

@everlasting_memes Рік тому

Жалко конечно, что потеряли такой автомобиль, он мог бы стать вполне неплохим вариантом для населения. Надеюсь, УАЗ кого-нибудь сможет вернуть свою прежнюю мощь

@Vladimir-fp4xg Рік тому

Какой авторитет у УАЗа, ты пьяный чтоли? И про какое население ты говоришь? Это дно коньченное.. ваз, УАЗ, и остальные телеги. Вы б..ть сектанты какие-то чтоли…

@Federal. Рік тому

Невозможно вернуть то,чего не было...

@eldaroruc315 Рік тому

Откуда сила и мощь у Уазика? Ассь?

@universum9876 Рік тому

🤡

@user-nh4cx9xw3r Рік тому

Жалко что не поменяли говно на говно?

@White_Male_Straight Рік тому

16:44 Вот этот УАЗ выглядит всех достойнее

@user-kg4zd8rg7u Рік тому

Если сейчас запустить выпуск "Симбы" - то она была бы даже очень востребована (несмотря на разработку 90-х). Альтернативы такому минивэну у нас к сожалению так и не создали несмотря и на запрос по такому классу машин. Газель, при всем к нему уважению, уж больно громоздка и вызывает спорные чувства в качестве семейного авто.

@Vadimaty1995 Рік тому

Вот вот, пришлось взять Истану, скучаю по полному приводу.

@user-zl2us1jf7i Рік тому

Согласен, а кто скажет что устарела, пусть вспомнит что буханаа еще выпускается. Симба гораздо современнее

@user-kg4zd8rg7u Рік тому

@@user-zl2us1jf7iСогласен, если учесть что у нас в цене первые Фольксвагены Транспортеры то Симба нисколько бы и не так уж бы и отличалась (тем более новая - есть новая). Причем первая версия мне показалась даже более привлекательной и по дизайну и по салону. Последняя - больше смахивает на переделанный Патриот

@Corsair62 Рік тому

@@user-kg4zd8rg7u поддерживаю, первая вообще сказка на простых элементах декора создали произведение искусства!

@andy_glam9750 Рік тому

Соболь 4х4, да проблемный, но все таки полноприводный "минивен")

@arthurverbitskiy6939 Рік тому

Сколько тут Вазов которые не вышли Мне кажется если бы в то время вышли бы все эти машины то в это время было бы много крутых русских машин

@user-od6vb3cv7f Рік тому

У нас начальник эксплуатации в Базе Коммунтранс ездил на буханке, а объездить надо было немало, ведь важно было проконтролировать мусоровозы, хороший был мужик, шустрый. Царство ему небесное. Было это в 80е годы. Сам я параллельно работал там же на бортовом уазе. Уаз это сила и мощь, до сих пор езжу. Не надо никаких пластиковых обивок, пусть все будет из железа, так даже красивее. Единственное что я переделал это перепрессовал мосты на волговские редуктора с передаточным отношением 3,58, и груз до тонны двигатель умз 421 с карбюратором тянет превосходно, а на подъем есть понижайка в раздатке. Особенно хотелось бы остановиться на рулевом управлении, здесь оно идеально, так после выхода из поворота достаточно только отпустить руль и оно само ,,спружинит'' в среднее положение

@user-pw6wv7bs2h Рік тому

Да жаль выглядит она намного лучше чем то что мы имеем на данный момент

@DimitriyUKA Рік тому

Что за чушь несешь?! Эта повозка еще тогда устарела, а уж с современными минивэнами и не стоит сравнивать!

@user-pw6wv7bs2h Рік тому

@@DimitriyUKA поэтому для тебя буханка тру чтоли ну красава

@hotseatlogo Рік тому

@@user-pw6wv7bs2h забей, 15ти летнему ничего не докажешь. у человека есть интернет, а он не может погуглить историю завода и стран мира, я уж не говорю про сложные вопросы логистики, кадрирования и прочего и прочего)

@BekmopOBu4 Рік тому

То была военная машина, основной конёк которой проходимость, неприхотливость и дешевизна. Движок в салоне-то неспроста! Центр тяжести сдвинут для проходимости, равно как и на Газ-66.

@user-ig8cq8wo1t Рік тому

@@BekmopOBu4 странно, но дешевизна это не конёк уаза🤔🤔🤔

@user-lj8lw1fz1f Рік тому

За то за 15 с небольшим лет завод додумался в багажник патриота прикручивать третий ряд сидений и теперь это семи местный патриот. То есть после того как завод уменьшил багажник патриота в ходе нескольких модернизаций салона от первого его выпуска, где в багажнике по бокам размещались лавки. В уже обрезаный багажник прикрутили третий ряд сидений. Вот чудо доработка.

@user-vb2me9pb2l Рік тому

И завод убедился, что спроса на третий ряд нет, поэтому его убрали. Поставить третий ряд было дешевле чем запустить производство Симбы, а значит и затраты на то, чтобы вновь убедиться, что вот такой Симба не нужен был на рынке, были меньше. Поэтому завод наоборот сделал всё правильно.

@Corsair62 Рік тому

@@user-vb2me9pb2l Если бы спросили мнение тех кому надо 7 мест (не меньше) то вы бы сделали открытие, места в багажнике таким людям не нужны вообще никак! И вот от того что нет выбора вообще от слова совсем нормальных 7 мест на 4х4 и желательно с рамой - выходит что кроме Соболя 4х4 ничего и нет, просто нет и всё. Причем аналога нет даже за большие деньги, можно только огромный ржавый гемор за тридорога получить. И вот тут бы Симба реально была бы отличным вариантом. В основном это для многодетных семей конечно же в провинции. Но тут уж вопрос как и с Соболем, а многим ли он нужен? Наверное тут ответ...

@user-uh8wz5wn9b Рік тому

Да эти модели зашли бы на ура

@user-uj6uo4qz3e 22 дні тому

Это уже не буханка, это уже настоящий удобный, комфортный автомобиль 👍.

@iBomix72 Рік тому

У всех производителей СССР был портфель с хорошими разработками. Такое ощущение, все производители мира договорились как-то - кому что производить. И наши заводы явно зашли последними на раздачу. При наличии таких талантливых инженеров, мы имеем такой автопром.

@Obibosik Рік тому

Вот почему не делали. Задумка классная. Довести исполнения до уровня хорошо и будет неплохая машина. Вот сейчас например, почему не сделать

@user-le4io3fj6j Рік тому

Симба бомба😉

@user-np6fu7wt7x Рік тому

У меня зимой вылетел коленный сустав, как бы ниже колена нога дрягалась, уложили меня в эту буханку, пока везли сустав запрыгнул обратно))) раньше было лучше)

@user-vt7re9kq8w Рік тому

Инностранцы были бы в шоке если бы он вышел в производство!

@user-cy5wz7rw4r Рік тому

😆😂🤣 Ну ты и петросян)

@gambldock Рік тому

Я б такой уаз купил. Выглядит симпатично.

@irshulevsha4583 Рік тому

Авто выглядит достойно. Симпатичнее и соболя, и т4. Очень печально, что не нашлось денег на постановку в серию. Система позволяющее дооснощение - вообще супер. даже сегодня была бы очень актуальна при конкурентной цене

@user-vb2me9pb2l Рік тому

Ну вот вопрос как раз в цене. Спрос на такие машины был бы маленьким, это 100%. А переоснащать производство очень дорого, такой моделью не окупить. Уверен, что до сих пор бы буханка продавалась больше симбы. А Симба стоила бы дороже Патриота.

@irshulevsha4583 Рік тому

@@user-vb2me9pb2l не согласен. У нас с вами абсолютно разные картины мира. Соболя с газелями же пользуются немалым спросом. Как и хюндай х1, и вв т4-5, и море микроавтобусов на правом руле. Так, что ниша весьма актуальная, тем более, что симба был заточен под разные типы задач. Если говорить о гражданском транспорте - огромному количеству семей в России необходимы вместительные, проходимые и доступные в эксплуатации и ремонте микроавтобусы. Из нашемарок - только газ соболь, или лада ларгус, которая всем хороша кроме своих размеров, ну и монопривод. Так что стоил бы симба, как 8ми местный соболь - брали бы без вопросов. Буханка хороша, но её ниша применения не велика - ездить на рыбалку или возить ребят лэп ремонтировать. А ехать семьёй отдыхать, что на дачу, за 70, что в отпуск за 2000км - увольте.

@user-oh1tu6kh5h Рік тому

Я пенсионер, купил бы такой УАЗ, если бы денег хватило. Симба красавица!

@voln_kamenhik Рік тому

Я бы тоже на рыбалку

@fm86184 Рік тому

Первый из Узбекистана 🇺🇿👍

@stek96 Рік тому

Симбир версии М1,я б купил,хоть еого и доделать надо. Эта машина заслуживает серийного производства.

@user-jx1dp3et8d Рік тому

Симпотная машина, даже для этого времени. Жаль делали не для людей, а для армии, по этому буханка , как безальтернативный минивэн, страшный,как атомная война.

@user-ru1zd1gx8g Рік тому

Мне с тремя детьми и сейчас такой автомобиль необходим

@user-rq5mr5og8g Рік тому

В то время читал в журнале «Авто мир « про неё и очень надеялся на запуск в серию , нравилась и нужна была такая!

@user-jg7dd8in7b Рік тому

Почему это нельзя выпускать не понимаю? В сто раз лучше этой древней буханки

@user-me2bz1lt2p Рік тому

Как же мы на скорой ждали эту симбу. Почему все самое хорошее у нас в одном экземпляре?

@user-np6cw2rp2n Рік тому

В буханке стропы не для мягкости. Там перевозятся 5 лежачих. Армейского типа носилки одной стороной фиксируются на боковинах кузова в поворотных таких не то крюках, не то замках (на видео есть). Противоположной стороной в стропах. Итого по бокам 4 носилок висят. Пятые носилки в рельсы на полу. На носилках внизу петли есть для этого. Санитар спиной к водителю. Если нет столько лежачих, то носилки складываются по продольной оси и висят на тех же замках на боковинах кузова.

@ermak1100 Рік тому

О да! Проход в салон с передних сидений, кайф! Вот самое время импортозамещать! Так блин где?!

@user-fy5ez5um6c Рік тому

Передние фары от 13-15 моделей жигулей

@Mi6kaChannel Рік тому

Какого хрена симба не вышла? Главное что она как в первом кузове прекрасная, так и в рестайлингах. Шикарная тачка, была бы мечтой, если бы выпускалась.

@user-hu9oq1jp2c Рік тому

Мы страну потеряли! Какой там уже автохлам. Спасибо ЕБН. Стали колонией.

@user-cn7fm1uv6v Рік тому

Вчера под Рязанью встретил такой уаз,а сегодня ролик про него.

@baldahin9000 Рік тому

Офигенный конкурент Соболю NN был бы, если вернуть на конвейер.

@user-rj3zk6lx6h Рік тому

«Симба» красивый автомобиль, тоже помню когда его показывали впервые, тогда понравился очень, как и сейчас нравится! С удовольствием бы купил и ездил!

@sergiyivanov4619 Рік тому

Сделать рестайлинг этой модели, доведя до пользования человеком - и на конвейер.

@-.---.--.-.-. Рік тому

Вы бы купили? Я, зная безопасность и ломучесть патриота точно нет

@sergiyivanov4619 Рік тому

@@-.---.--.-.-. Езжу на "Патрике" 9-й год.

@Anton51russ. Рік тому

Сейчас с популярность венлайф движения, тачка была бы на расхват. Удивляюсь деревянности маркетологов и менеджеров уаз, они игнорируют даже те решения, что принесли многим авто произв. прибыль.

@michaelkokhanov9927 Рік тому

Буханка просто классная получилась, нет надобности её менять

@universum9876 Рік тому

@Хёнир Кшигштовц _какие-то_ _какую-то_

@artchegames4471 Рік тому

Всмысле нет надобности буханке 60 лет если чуть косяков в симбе исправить то она бы была в 100 раз лучше старой буханки

@user-dg9gg6bf4s Рік тому

Хорошая машина. Очень жаль, что не пошла в серию. Чем-то похожа на ММС Делика.

@sokbad5572 Рік тому

Мы их не забыли, мы просто их не видели😢

@user-pf7mx4ux8e Рік тому

Главное, что надо понимать всем: кузов «УАЗ-450» («452») конструктива 1950-х годов, кузов «УАЗ-3165» - 1990-х. В этом заключается разница в оснащении: то, чего не было раньше, сегодня является необходимым. Та же разница между «ЛуАЗ-969» и «1301» - и т. д., и т. п. Вообще, это вещь не нуждающаяся в объяснении.

@denreddevil Рік тому

Что получилось у УАЗа - это повторить звук закрытия дверей G-Klasse (до 2020 года). Респект!!!

@Grom_Style Рік тому

УАЗ - ТОП

@user-su5cx3lz6p Рік тому

Огромный респект обозревателю, в том числе и за изящное чувство юмора

@tyomych2006 Рік тому

Про БОГА в конце - это в точку! 😂👍

@user-lw6ml3dv1o Рік тому

9:20 "...задний мост увеличенной БАЗЫ..." - ЭТО ГЕНЕРАЛЬНО!!! Может ВСЁ-ТАКИ колеи??? Умник хреновый... 😂😂😂

@user-vh2ed7jr4g Рік тому

Я ехал в 2003 году в буханке с аппендицитом, пока доехал, уже все перестало болеть.

@user-zp1gs6lj2s Рік тому

Симбу с АКПП в народные массы! Срочно!

@user-nd8xw3vy3p Рік тому

Всем здравия! Чем то напоминает Toyota Hiace, полноприводный миероавтобус.На Дальнем востоке таких очень много бегает. И если бы "наши" сделали эту "буханку" в свое время, было бы очень здорово! Всем здравия!

@user-hp2il4sn7q Рік тому

Шутка в конце огонь;)

@Mark_Aprelij Рік тому

Симба с мордой патриота очень хорошо смотрится, напоминает фургоны Фордов 90х

@aleksandrmomotov1785 Рік тому

Фары от семейства 13,14,15

@PrivetTachka Рік тому

Точно!

@Vadimaty1995 Рік тому

Я езжу на Истане, хотя искал лютайс, тоунайс бензиновые полноприводные, но судьба распорядилась вот так) Еслиб Симба выпускался сейчас, то у нас в восточной части конкурировал бы с лютайсами, хайсами региус, с деликами, с альфардом, эльграндом... хотя с двумя последними совсем уж перегнул, до них уаз никогда не поднимется. Но вот с остальными худо бпдно мог бы конкурировать, яб сильно задумался 20-25 летний японский бус, или 5 летний уаз симба. Меньше соболя, больше патриота, комфортнее буханки, наверное.

@user-kv8jj8rh3l Рік тому

Ребята!!! Не знаю серийная не серийная, буквально позавчера в городе Саратов по улице Астраханская мимо меня проехал такой уаз с патриотовскими фарами, моя челюсть асфальт пробила, хотел бежать следом за ним.

@user-xq3gu3st1u Рік тому

Разумеется,что Симба и модификации довольно интересные! Жаль, что не пошли в серию! Для сельских жителей и многодетных семей эти модели были бы очень востребованны! Остаётся только сожалеть, что кто то был не заинтересован в производстве этих моделей! Жаль! У меня 9 лет была Газель семиместная. Это была палочка выручалочка! И ездили на море ,и возили продукты, и стройматериалы! Жена до сих пор жалеет, что расстался с ней!

@Union_Soviet31 Рік тому

Могла бы быть сегодня какая буханочка ❤️ уничтожили все😥

@MiB111 Рік тому

Этот кто-то Бог.... АААааа Ребята Вы сделали мой вечер субботы!

@Abichka55 Рік тому

Блииин крутые УАЗы Жаль что они не пошли в серию

@user-ou8yg9tp6c Рік тому

Классная тачка , жаль её не выпускают , у меня почти такая , лада 2120 . Всем удачи .

@Digitalkassette Рік тому

Ездил я на "скорой" буханке зимой, в ногах на металлических салазках носилки (а не на петлях в воздухе), на которых тяжелобольной. Едем 200 км, ноги мёрзнут ужасно, а в ногах у нас, повторюсь, лежит тяжёлый. Там и здоровый сдохнуть может. Дефибриллятор не для запуска сердаца, а его остановки и вывода из "неправильного ритма" для последующего запуска в "правильном" в ручном режиме.

@user-qk4cw7hz7r Рік тому

Не пошла в серию, не пошла в серию, не пошла в серию, это вредительство какое то, надо написать куда следоват, пусть разберутся что за враг народа это делает=))

@luaz_nt Рік тому

Рынку нужны такого формфактора машины, выпускайте. Ванлайф в стране зарождается. Ещё бы АвтоВАЗ возродил производство лады 2120 Надежда, только с более качественной сборкой и пластиком.

@pavelse5879 Рік тому

ларгус есть

@denreddevil Рік тому

Можно посмотреть качество сборки Надежды в треш-сериале Безнадёга у Независимого Эксперта

@luaz_nt Рік тому

@@pavelse5879 какой нафиг Ларгус, он моноприводный

@luaz_nt Рік тому

@@denreddevil ссылкой не поделишься?

@mornmorana8462 Рік тому

@@denreddevil можно посмотреть на качество сборки GM тех же годов. на его фоне Надежда по сборке вполне на уровне.

@voln_kamenhik Рік тому

Даёшь Симьбирбу в массы!!!

@user-yu7fm4ck9h Рік тому

Красивые машины, причём все модификации. Жаль, что не пошли в серию.

@funvag Рік тому

Почему таких лучших машин не выпускают

@user-rn4vg1sm3f Рік тому

Вот в чем мы действительно сильны, это умилятся что могло бы было быть но как всегда не стало! Ещё лет 50 будут по ушам ездить про не сбывшиеся мечты. 🤔😄😀

@user-sp5ec8tj6e Рік тому

Блиииин , ты о чем ???! Залезь в буханку ! 20 лет назад этот авто был бы , ваууу !

@motorist_KCR_Buffalo Рік тому

Этот Уаз своим выходом унизил бы иномарки(в свое время)! Даже если его сейчас выпустят это будет бомба! Она всем зайдёт на ура

@vadimbartashunasbartashuna7813 Рік тому

Нет проблем, пусть запускают,любые новые модели, экспериментируют мы только за, но 469 и Буханочку не трогают, им равных нет!!!С уважением работники Архангельского морского торгового порта.

@user-ed9dp3vb6h Рік тому

Дружище! УАЗ Отличный Внедорожник да это так я поклонник УАЗ Фаттахов Тимур

@user-wq5wk7cj3v Рік тому

УАЗ буханка классная машина я бы взял буханку она везде пройдет по грязи по болоту по большому снегу

@user-Stepan Рік тому

Ага из за таких как ты ничего путьнего и не выходит

@_LECSA_ Рік тому

Блин жалко что многие разработки АвтоВАЗа,УАЗа газа не пошли в массовое производство я уверен что если бы их выпустили и к заводам было другое отношение

@zzz-xxx9071 Рік тому

Если импортные авто по лицензии собирают у нас и то косячат Рукожопы и менталитет типа и так сойдет особенно у молодежи врятли будет другое отношение к заводам. Пример праворукие авто с аукциона японии без пробега по России только расходники меняют люди и забот не знают.

@iamlinuxoid Рік тому

22:14 эта тачка и нынешнего диктатора переживет.

@Antonov11RUS Рік тому

Очень печально что они не пошли в серию … Эх …. Россия

@user-gc2is5bc2j Рік тому

УАЗ конкуренцию не выдержал. ГАЗель и СОБОЛЬ уже во всю бороздил Россию. И сейчас на последних вздохах пытаеться держаться из-за всех сил на рынке.

@user-og6ep8zh8n Рік тому

Эх .... Пацанами, ехали на выставку.... Ещё,не "выросла" Москва Сити... На набережной.... Да. Видел. Лично! Всё круто! А, другие? Газ, Ваз, и т.д. Где, всё это? Продали? Пежо треволер.... Ситроен, Спейс турер... Опель зафира ... Современные. Ничего, не напоминают? То, то и оно!!! Да, Всё уехало, туда. Жаль.

@ONEPRO434 Рік тому

Жаль что у нас всё так...сделали достойную замену буханке,но и этого не выпустили...Правильно, лучше у*бище 60х годов продавать,чем что то новое... Реально,если она б вышла,то она пользовалась спросом.

@VovkaPu324 Рік тому

это вопрос к капиталистам из Северстали,им лучше бабло со старьем рубить,чем тратится на новую линию и завод...

@SOLJENICIN Рік тому

Что могу сказать, инженеры делают вещи, но в руководстве предатели.

@user-iv4du1ne2x Рік тому

У меня трое детей, куча домашних дел и интересов. Моя машина Ssangyoung Stavic. Симба был бы отличной альтернативой. С учётом тюнинга на УАЗ есть простор для творчества. Купил бы с удовольствием.

@user-of4nb4xw5u Рік тому

УАЗы буханка и головастик они словно олицетворение СССР . На УАЗ чтут историю и наверное потому , ещё продолжают выпуск немного измененных авто! УАЗ буханка , головастик ,как Ленин вечен Как не крути , а милый с детства автомобиль и сейчас актуален,даже когда границы государств в мире менялись не раз!

@user-vl4uz3vl3t 3 місяці тому

Всё намного проще, зачем разрабатывать что-то новое, содержать инженеров если берут и это, а ведь много чего это касается, камаз, урал, ваз, если бы не веста которая по сути вообще не наша так тоже самое ничего нового, только газ худо бедно что-то да делает конечно не без помощи китайцев но это хотя бы что-то, так что причина тут не в истории, а в том что кто-то никак нажраться не может!!!!!!!!!!!

@Qrath Рік тому

Печально другое, никто не идёт в конструкторы, в инженера, в сборщик. Всем интересно только языком работать, прибыльно, почтенно, не пыльно. Поумничаю минут 15 и ты в почёте. А такие же недалёкие комментаторы пишут хваленые оды. Плевать в прошлое легче всего. Вы попробуйте создать будущее.

@namefamily1917 Рік тому

А буханка то больше пассажиров перевозит

@olegpopov3785 Рік тому

Конечно не "фонтан"( как и все уазовское), но в целом неплохо. Их и сейчас можно было бы производить.

@Kindjallah Рік тому

21:38 Так, к слову, дефибриллятором сердце запустить нельзя (только сжечь 😁), в кино бред показывают, он предназначен для устранения фибрилляции (восстановления нормального синуса сердечного ритма)